桐乡厂区划线（交通标识标线）规划设计：（一）、道路交通标志设置原则：1、在保证交通安全的前提下合理设置交通信号、交通标志2、道路交通标线应采用白色，与路面的颜色相协调；3、根据需要可适当调整和增设辅助标志，以加强行车安全。

4、机动车道与非机动车道分界处应设置相应的警告和指示标志5、人行横道及人行过街设施前宜有行人预告标识或提示牌；6、路口斑马线的施划应以不影响车辆通行为原则，并确保其醒目和安全可靠7、交叉路口的导向车道内应按要求设反光镜、减速带等设施；。

8、交叉口视距不良时，应在交叉口两端设发光或反射性强的警示装置；9、当路面宽度大于50m时，可在车行道两侧施划停车泊位标线（黄色虚线）；10、城市快速路、主干道上的出入口匝道上应根据实际情况按设计速度配建相应的减速设施或隔离墩等安全措施。

（二）、道路交通标线的形式：1、单实线：用以分隔同向行驶的车辆的车行道分界线和禁止跨越对向车行道分界线之间的区域2、双实线：用以划分同向行驶的不同方向的车行道的分界线3、虚实结合：在同一地点有两个以上车道且路面宽度不一致时采用。

4、中心隔离带：用以分隔同向行驶的车行道的中心分割线（三）、道路平面交叉口的渠化岛设置：交通组织是提高通行效率的有效手段，合理的渠化岛可以有效地改善交叉口通行秩序和环境质量（1）环岛式布置（2）港湾式布置。

三角形环岛的优点在于能减少冲突点和冲突距离：（3）菱形布置。（4）圆形环岛的缺点是不利于驾驶员操作。（5）三角形+菱形。（6）圆形+环形。

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